1. Смеситель должен быть помещен в плоском положении, и спереди и сзади цапфы должны быть проложены с квадратной древесиной для того чтобы держать автошины наверху, для избежания идти при начале.
2. Смеситель должен быть оборудован с вторичным предохранением от утечки. После того как сила повернута на раньше идти работать, ее необходимо быть осторожным проверить. Ее можно только использовать после проходить пустой тест автомобиля. Во время испытательного пробега, она должна быть проверена ли скорость смешивая барабанчика соответствующая. В нормальных условиях, скорость пустого корабля (после нагружать) немножко более быстра чем 2~3 поворота. Если большая разница, то коэффициент двигая колеса к колесу передачи должен быть отрегулирован.
3. Направление вращения смешивая барабанчика должно быть в соответствии с направлением показанным стрелкой. Если оно не истинен, то проводка мотора должна быть исправлена.
4. Проверите ли муфта и тормоз передачи гибки и надежны, ли повреждена веревочка провода, ли шкив следа хорош, окружающее свободна и смазки каждой из частей.
5. После начала машины, всегда обращайте внимание ли деятельность компонентов смесителя нормальна. Когда выключать, всегда проверка если лезвия смесителя согнуты и винты постучаны вниз или свободно. Смеситель
6. Когда бетон агитирован или ожидано, что останавливает для больше чем 1h, в дополнение к остальному материалу, камень и вода политы в бочонок, и машина повернута и миномет вставленный на бочонке помыт вне и совершенно discharged. Должно быть никакая вода в бочонке для предотвращения бочонка и лезвий от ржаветь. В то же время, зола аккумулировала вне смешивая барабанчика должна быть очищена для того чтобы держать машину чистым и в хорошем состоянии.
7. После работы и когда машина нет в пользе, сила должна быть отрезана и распределительная коробка следует запереть для обеспечения безопасности.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
